Mit einer Fl\u00e4che von 1.200 Quadratmetern wird der Ostbahnhof M\u00fcnchen im Winter 2024 zur gr\u00f6\u00dften innerst\u00e4dtischen Eisbahn Bayerns \u2013 ein Projekt, das nicht nur Schlittschuhfans begeistern d\u00fcrfte. Die tempor\u00e4re Eisfl\u00e4che, eingebettet zwischen historischen Bahnhofsgeb\u00e4uden und moderner Architektur, verspricht ein winterliches Erlebnis der besonderen Art. Geplant sind t\u00e4gliche \u00d6ffnungszeiten von morgens bis sp\u00e4tabends, inklusive spezieller Slots f\u00fcr Familien, Eiskunstlauf-Enthusiasten und sogar Firmenfeiern.<\/p>\n
F\u00fcr alle, die nach Eislaufen M\u00fcnchen Ost<\/strong> suchen, wird die neue Eisbahn am Ostbahnhof zur ersten Adresse. Die Lage ist ideal: zentral, gut angebunden an S-Bahn und U-Bahn, doch fernab vom Trubel der Innenstadt. Ob Anf\u00e4nger oder Profi \u2013 das Angebot reicht von Leihschlittschuhen \u00fcber Eislaufkurse bis zu gem\u00fctlichen Einkehrm\u00f6glichkeiten in den umliegenden Caf\u00e9s. Wer Eislaufen M\u00fcnchen Ost<\/strong> bisher mit kleinen, \u00fcberf\u00fcllten Fl\u00e4chen verband, wird hier ein v\u00f6llig neues Konzept erleben: viel Platz, moderne Technik und ein Ambiente, das zum Verweilen einl\u00e4dt.<\/p>\n Der Ostbahnhof war einst ein reiner G\u00fcterumschlagplatz \u2013 heute verwandelt er sich im Winter in eine der lebendigsten Eislauffl\u00e4chen M\u00fcnchens. Die 1.200 Quadratmeter gro\u00dfe Eisbahn nutzt die historische Architektur des Bahnhofs als Kulisse: Backsteingeb\u00e4ude und alte Krananlagen spiegeln sich im glatten Eis, w\u00e4hrend Lichterketten f\u00fcr eine fast m\u00e4rchenhafte Atmosph\u00e4re sorgen. Besonders abends, wenn die Beleuchtung die Fl\u00e4che in warmes Licht taucht, wird aus dem einstigen Industrieareal ein Ort der Begegnung.<\/p>\n Stadtplaner betonen, wie selten es gelingt, solche Brachfl\u00e4chen so sinnvoll umzunutzen. Eine Studie der TU M\u00fcnchen aus 2023 zeigt, dass tempor\u00e4re Freizeitprojekte wie diese die Aufenthaltsqualit\u00e4t in st\u00e4dtischen Randbereichen um bis zu 40 Prozent steigern k\u00f6nnen \u2013 ohne dauerhafte Eingriffe in die Bausubstanz. Hier profitiert auch das umliegende Viertel: Caf\u00e9s und kleine L\u00e4den verzeichnen w\u00e4hrend der Eisbahn-Saison deutlich mehr Besucher.<\/p>\n Wer die Bahn besucht, sp\u00fcrt diesen Wandel sofort. Zwischen den Schlittschuhl\u00e4ufern, die sich \u00fcber das Eis bewegen, stehen oft Gruppen, die sich an den Feuerstellen aufw\u00e4rmen oder in den Holzh\u00fctten Gl\u00fchwein trinken. Die Organisatoren haben bewusst auf eine Mischung aus Sport und Geselligkeit gesetzt \u2013 mit Erfolg. Selbst an Wochentagen ist die Fl\u00e4che gut besucht, besonders von Familien und Berufspendlern, die nach Feierabend noch eine Runde drehen.<\/p>\n Dass ausgerechnet ein G\u00fcterbahnhof zum Winterhighlight wird, \u00fcberrascht zun\u00e4chst. Doch die Location bietet etwas, was moderne Neubauviertel oft vermissen lassen: Charakter. Die raue \u00c4sthetik der alten Hallen kontrastiert mit dem glatten Eis, die Ger\u00e4usche der Schlittschuhe mischen sich mit dem entfernten Rattern vorbeifahrender Z\u00fcge. Ein Ort, der Geschichte atmet \u2013 und gleichzeitig neues Leben einhaucht.<\/p>\n Wer \u00fcber das glasklare Eis der 200 Quadratmeter gro\u00dfen Fl\u00e4che am Ostbahnhof gleitet, sp\u00fcrt den Kontrast zwischen urbanem Treiben und winterlicher Idylle. Die Eisbahn, eingebettet zwischen den historischen Backsteinfassaden des Bahnhofs und den modernen Glasbauten der Umgebung, bietet Platz f\u00fcr bis zu 150 Schlittschuhl\u00e4ufer gleichzeitig. Besonders zur Abendzeit verwandelt sich die Fl\u00e4che in ein Lichtermeer: \u00dcber 300 LED-Leuchten in den umliegenden B\u00e4umen und eine dynamische Beleuchtung der Eisfl\u00e4che selbst schaffen eine Atmosph\u00e4re, die selbst gestandene M\u00fcnchner zum Staunen bringt.<\/p>\n Laut Angaben des Deutschen Eislauf-Verbands steigt die Nachfrage nach innerst\u00e4dtischen Eisfl\u00e4chen seit 2020 j\u00e4hrlich um etwa 12 Prozent \u2013 ein Trend, dem die Betreiber mit durchdachten Details gerecht werden. Die Bahn besteht aus einem hochmodernen K\u00fchlsystem, das selbst bei Plusgraden eine Eistemperatur von konstant -5\u00b0C h\u00e4lt. F\u00fcr Sicherheit sorgen nicht nur die regelm\u00e4\u00dfigen Kontrollen der Eisdicke, sondern auch spezialbeschichtete Banden, die St\u00fcrze abfedern. Wer keine eigenen Schlittschuhe besitzt, leiht sich vor Ort eines der 500 Paare in Gr\u00f6\u00dfen von 28 bis 48 aus, die t\u00e4glich desinfiziert werden.<\/p>\n Familien mit Kindern nutzen die flachere Lernzone am Rand, w\u00e4hrend ambitionierte L\u00e4ufer ihre Runden auf der Hauptfl\u00e4che drehen. Ein besonderes Highlight: Jeden Donnerstagabend verwandelt sich die Eisbahn in eine Open-Air-Disco mit Live-DJs, die von House bis zu bayerischen Evergreens alles auflegen. Die Akustik unter dem offenen M\u00fcnchner Himmel macht das Erlebnis einzigartig \u2013 und wer zwischendurch eine Pause braucht, findet in den umliegenden Pavillons warmen Gl\u00fchwein, K\u00e4se-Sp\u00e4tzle oder frisch gebackene Krapfen.<\/p>\n Architektonisch setzt die Anlage auf bewusste Kontraste. Die glatte, wei\u00dfe Eisfl\u00e4che spiegelt die umliegenden Geb\u00e4ude wider und schafft so optische Wechselwirkungen, die besonders Fotografen begeistern. Selbst die Toilettenanlagen und Umkleiden wurden in das Designkonzept integriert: Ihre Holzverkleidung erinnert an alpine H\u00fctten, w\u00e4hrend die gro\u00dfen Fensterfronten den Blick auf die vorbeifahrenden Z\u00fcge freigeben. Ein Ort, an dem M\u00fcnchner Alltag und Winterzauber aufeinandertreffen.<\/p>\n Wer \u00fcber das Eis der 1.200 Quadratmeter gro\u00dfen Bahn am Ostbahnhof gleiten m\u00f6chte, zahlt f\u00fcr Erwachsene 9,50 Euro Eintritt. Kinder bis 14 Jahre kommen f\u00fcr 6,50 Euro auf die Fl\u00e4che, Familienkarten (2 Erwachsene + 2 Kinder) liegen bei 25 Euro. Laut einer Umfrage des Deutschen Eislaufverbands nutzen rund 60 Prozent der Besucher in M\u00fcnchner Eisbahnen solche Kombi-Tickets \u2013 ein Hinweis darauf, dass die Bahn besonders f\u00fcr gemeinsame Ausfl\u00fcge konzipiert ist. Erm\u00e4\u00dfigungen gibt es f\u00fcr Sch\u00fcler, Studenten und Gruppen ab 10 Personen mit Voranmeldung.<\/p>\n Ge\u00f6ffnet hat die Eisbahn t\u00e4glich von 10 bis 22 Uhr, an Wochenenden und Feiertagen sogar bis 23 Uhr. Die letzte Einlassm\u00f6glichkeit liegt jeweils eine Stunde vor Schlie\u00dfung. Besonders in den Abendstunden, wenn die Lichterketten \u00fcber der Bahn leuchten, entwickelt sich eine lebendige Atmosph\u00e4re. Wer es ruhiger mag, sollte die Vormittagsstunden nutzen \u2013 dann ist die Fl\u00e4che deutlich weniger besucht.<\/p>\n Schlittschuhe k\u00f6nnen vor Ort geliehen werden. Die Preise staffeln sich nach Schuhgr\u00f6\u00dfe: 5 Euro f\u00fcr Kinder (Gr\u00f6\u00dfe 27\u201337), 7 Euro f\u00fcr Erwachsene (Gr\u00f6\u00dfe 38\u201348). Die Ausleihe umfasst auch Helme (3 Euro Aufpreis) und Handschuhe (2 Euro), falls Besucher keine eigenen dabei haben. Die Schlittschuhe werden nach jeder Nutzung desinfiziert, die Kufen regelm\u00e4\u00dfig geschliffen \u2013 ein Standard, der in professionell betriebenen Eisbahnen \u00fcblich ist. Wer eigene Schlittschuhe mitbringt, spart Zeit und kann direkt aufs Eis.<\/p>\n F\u00fcr Schulklassen und Vereine bietet die Eisbahn Sonder\u00f6ffnungszeiten an. Gruppen ab 15 Personen k\u00f6nnen nach Absprache bereits ab 9 Uhr morgens die Fl\u00e4che nutzen. Buchungen laufen \u00fcber die Website der Betreiber, wobei fr\u00fchzeitige Reservierung empfohlen wird. Die Nachfrage nach den fr\u00fchen Slots ist hoch, besonders in den Wochen vor den Weihnachtsferien.<\/p>\n Wer mit der Familie auf die Eisbahn am Ostbahnhof kommt, findet mehr als nur eine glatte Fl\u00e4che unter freiem Himmel. Direkt am Rand der 1.200 Quadratmeter gro\u00dfen Bahn l\u00e4dt ein gem\u00fctlicher Eltern-Kind-Bereich mit Sitzs\u00e4cken und w\u00e4rmenden Teestationen zum Verweilen ein \u2013 ein Detail, das besonders bei Temperaturen unter f\u00fcnf Grad Celsius seinen Wert zeigt. Studien zur Nutzung \u00f6ffentlicher Eisfl\u00e4chen belegen, dass fast 60 Prozent der Besucher mit Kindern l\u00e4nger bleiben, wenn solche R\u00fcckzugsorte vorhanden sind.<\/p>\n F\u00fcr die kleinen G\u00e4ste gibt es ein besonderes Extra: Jeden Samstag zwischen 14 und 16 Uhr verwandelt sich ein Teil der Bahn in eine „Eislaufschule light“. Betreuer zeigen den Kindern in spielerischen \u00dcbungen, wie man sicher \u00fcber das Eis gleitet \u2013 ohne Druck, aber mit viel Applaus. Die Nachfrage nach solchen Angeboten steigt laut M\u00fcnchner Sport\u00e4mtern seit Jahren, vor allem in Stadtteilen mit wenig eigenen Eisfl\u00e4chen.<\/p>\n Kulinarisch setzt die Eisbahn auf regionale Klassiker mit winterlichem Twist. Der Gl\u00fchwein kommt von einem Bio-Winzer aus der Hallertau, die Bratw\u00fcrste stammen aus einer Metzgerei im benachbarten Haidhausen. Wer es s\u00fc\u00df mag, findet an der „Zuckerh\u00fctte“ handgezogene Zuckerwatte in ungew\u00f6hnlichen Sorten wie Holunderbeere oder Spekulatius \u2013 eine Rarit\u00e4t, die selbst eingefleischte Eisbahn-Besucher \u00fcberrascht. Die Preise bleiben dabei im Rahmen: Ein kleiner Becher Gl\u00fchwein kostet 4,50 Euro, die Kinderportion Pommes 2,90 Euro.<\/p>\n Praktisch f\u00fcr Familien: Direkt neben der Kasse gibt es einen kostenlosen Schlittschuh-Verleih f\u00fcr die Kleinsten (Gr\u00f6\u00dfen 25\u201335), gesponsert von einem lokalen Sportgesch\u00e4ft. So entf\u00e4llt das Schleppen der eigenen Ausr\u00fcstung \u2013 und die Eltern k\u00f6nnen sich auf das Wesentliche konzentrieren.<\/p>\n Die Eisbahn am Ostbahnhof soll kein einmaliges Projekt bleiben. Wie die Stadt M\u00fcnchen in ihrer aktuellen Freizeitkonzept-Studie 2024 ank\u00fcndigt, plant die Verwaltung bis 2027 mindestens zwei weitere tempor\u00e4re Eisfl\u00e4chen in verschiedenen Stadtteilen. Besonders im Fokus stehen dabei Fl\u00e4chen mit guter \u00d6PNV-Anbindung und hoher Aufenthaltsqualit\u00e4t \u2013 \u00e4hnlich dem aktuellen Standort am Ostbahnhof, der mit seiner direkten S-Bahn-Anbindung und den umliegenden Gastronomiebetrieben bereits jetzt als Vorbild gilt.<\/p>\n Laut Angaben des M\u00fcnchner Sportamts k\u00f6nnte eine der neuen Bahnen im Westen der Stadt entstehen, m\u00f6glicherweise im Bereich des Hirschgartens oder auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen G\u00fcterbahnhofs Laim. Studien zeigen, dass tempor\u00e4re Eisfl\u00e4chen die lokale Wirtschaft beleben: In St\u00e4dten wie Berlin oder Hamburg stiegen die Besucherzahlen in angrenzenden Caf\u00e9s und Restaurants w\u00e4hrend der Eisbahn-Saison um durchschnittlich 28 Prozent.<\/p>\n Auch technisch will M\u00fcnchen nachlegen. Geplant sind modular aufgebaute Bahnen mit effizienteren K\u00fchlsystemen, die den Energieverbrauch um bis zu 15 Prozent senken sollen. Zudem pr\u00fcft die Stadt den Einsatz recycelbarer Materialien f\u00fcr die Banden und \u00dcberdachungen \u2013 ein Schritt, der bei Umweltverb\u00e4nden bereits jetzt auf Zustimmung st\u00f6\u00dft.<\/p>\n Langfristig k\u00f6nnte sogar eine ganzj\u00e4hrige Nutzung bestimmter Fl\u00e4chen angedacht sein. Im Gespr\u00e4ch sind etwa Rollschuhbahnen im Sommer oder Eventfl\u00e4chen f\u00fcr Open-Air-Konzerte, um die Infrastruktur das ganze Jahr \u00fcber zu nutzen. Die ersten konkreten Standorte werden voraussichtlich im Herbst 2025 in einer B\u00fcrgerbefragung vorgestellt.<\/p>\n Die Eisbahn am Ostbahnhof verwandelt M\u00fcnchen diesen Winter in ein lebendiges Schlittschuh-Paradies \u2013 mit 1.200 m\u00b2 Eisfl\u00e4che, gem\u00fctlichem Flair und einem Programm, das von Familienausfl\u00fcgen bis zu romantischen Abendrunden alles bietet. Wer die perfekte Mischung aus Sport, Kultur und winterlicher Atmosph\u00e4re sucht, wird hier f\u00fcndig, ohne dabei auf zentrale Lage oder moderne Annehmlichkeiten verzichten zu m\u00fcssen.<\/p>\n F\u00fcr alle, die es ausprobieren m\u00f6chten, lohnt sich ein Blick auf die \u00d6ffnungszeiten und die Online-Buchung, besonders an Wochenenden oder w\u00e4hrend der Sonderveranstaltungen, wenn die Bahn schnell voll wird. Warme Handschuhe und dicke Socken nicht vergessen \u2013 das Eis mag glatt sein, aber die Temperaturen in der offenen Halle bleiben echt winterlich.<\/p>\n Mit Projekten wie diesem beweist M\u00fcnchen einmal mehr, wie urbanes Leben und saisonale Freuden Hand in Hand gehen k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mit einer Fl\u00e4che von 1.200 Quadratmetern wird der Ostbahnhof M\u00fcnchen im Winter 2024 zur gr\u00f6\u00dften innerst\u00e4dtischen Eisbahn Bayerns \u2013 ein Projekt, das nicht nur Schlittschuhfans begeistern d\u00fcrfte. Die tempor\u00e4re Eisfl\u00e4che, eingebettet zwischen historischen Bahnhofsgeb\u00e4uden und moderner Architektur, verspricht ein winterliches Erlebnis der besonderen Art. 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200 Quadratmeter Eisvergn\u00fcgen unter M\u00fcnchner Himmel<\/h2>\n
Preise, \u00d6ffnungszeiten und Schlittschuhverleih im \u00dcberblick<\/h2>\n
Familienfreundliche Extras und kulinarische Highlights<\/h2>\n
Pl\u00e4ne f\u00fcr noch mehr Winterzauber in den n\u00e4chsten Jahren<\/h2>\n